Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv
Общий тест будет остановлен 14 марта в 13:00 по московскому времени. О возобновлении работы тестового сервера будет сообщено отдельно.



Для того, что бы просмотреть изменения, кликните на картинке.
ИС-4



Т-54



ИС-7



704






image



13 марта нас ожидает второй игровой день, в течение которого мы увидим 4 захватывающих поединка.

Круговая система проведения добавляет огромный интерес к происходящему. Несмотря на то, что каждая команда проведет по 15 матчей, любой из этих поединков может стать роковым! Ведь в итоге одно поражение на ранней стадии лиги может стоить команде места в заветных топ-4 всей серии, а значит — и поездки на LAN-финал чемпионата!

Стоит также отметить важное нововведение: все матчи StarSeries будут играться в пять раундов, вне зависимости от счета. Это не только поспособствует лучшему учету статистики команд, но и увеличит зрелищность игр. Все матчи первого тура пройдут на карте Энск.

В первом матче именитые Aces встретятся с новичками StarSeries — командой A_FUTURE. Эта команда является «темной лошадкой» первого сезона. И кто знает, какие сюрпризы она нам приготовила?

Во втором матче между собой сыграют не просто команды из одного альянса, а две команды, представляющие один клан: RUSH2 vs. RUSH3. А это значит, что давние боевые товарищи, которые прекрасно знают все преимущества и недостатки друг друга, сойдутся в схватке не на жизнь, а на смерть.

В следующем матче сойдутся чемпионы почти всех мыслимых турниров — RUSH1— против GOW-S, команды, которую многие считают одной из самых перспективных в этом сезоне.

В завершение игрового дня вас ждет противостояние DRKKA и RUS39. Если вы внимательно следите за турнирной жизнью, то знаете, что в Dead Red Army сменился капитан... Отразится ли это на их стиле игры? Что касается RUS39, эта команда новая, в турнирах до этого особо не засветившаяся, поэтому кто знает, чего от них ожидать? Смотрите трансляцию — и все увидите сами!

Смотреть трансляцию турнира



Танкисты, многим из вас хорошо известен телевизионный жанр, в котором на специально выбранные кадры накладывается звуковое сопровождение из популярных художественных фильмов. Команда World of Tanks предлагает вам попробовать свои силы в новом увлекательном творческом конкурсе «Озвучка».

Задача: наложить звуковую дорожку из любого художественного фильма на постановочное видео из игры.

Условия для участия в конкурсе:

Принять участие может любой игрок;
Продолжительность видео: 1-2 минуты;
Видео должно быть залито на YouTube в хорошем качестве (360+) и выложено в специальном конкурсном разделе форума. Обязательно укажите в тэгах видео: «Конкурс «Озвучка», «World of Tanks», «wot»;
Видео не должно нарушать моральные, этические и правовые нормы, а также правила форума и игры;
Видео должно быть сделано специально для конкурса;
Видео должно заканчиваться демонстрацией вашего никнейма в любом виде.

Награды:

1 место — 8 000 игрового золота и вибронакидка Gametrix KW JetSeat 901*, выполненная из первоклассного кожзаменителя.
2 место — 7 000 игрового золота и вибронакидка Gametrix KW JetSeat 905*, выполненная из мягкой приятной ткани.
3 место — 6 000 игрового золота.

Судейская коллегия оставляет за собой право менять призовой фонд на свое усмотрение в зависимости от качества и количества работ.

Старт приема конкурсных работ — 14 марта с 12:00 (МСК). Окончание конкурса — 21 марта в 23:59 по московскому времени.

Специальный раздел форума для работ конкурса «Озвучка».

***

*Игроки, которые не могли приобрести вибронакидку от компании Gametrix из-за проблем с доставкой, теперь могут это сделать. Новым партнером компании Gametrix стал крупнейший региональный ритейлер DNS. Если раньше у вас были проблемы с заказом накидки, то теперь вы можете приобрести ее в своем городе. Магазины компании DNS есть в следующих российских городах: Владивосток, Хабаровск, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Старая Купавна, Тула. Ощути выстрел своего танка.

Прием заявок окончен, нужно время теперь, что бы разобраться.Здравствуйте товарищи танкисты

Так как я физически не успеваю делать все на сайте, мне нужен человек, который был бы заинтересован в развитии раздела шкурок(для начала).
Мои требования:
- Вам должны быть больше 18 лет(этот пункт не комментируется)
- Желание работать ведь ваш заработок будет на прямую зависеть от этого желания.
- Вы должны немного разбираться в HTML(как минимум понимать для чего нужны различные теги)
- Уметь работать с ftp
- Понимать как работают фаелообменные службы.
- Огромным плюсом будет если вы живете в Киеве.

На сегодняшний день wot-news.com это один из популярнейших сайтов о игре World of Tanks, каждый день нас посещает большое количество людей которые потенциально могут скачать размещенные вами шкурки. Если вам это интересно, пишите мне ПМ на форуме или на info@wot-news.com

Не забудьте указать в письме:
Ваше имя
Возраст
Место проживания(достаточно города)
Текущий род занятий
Если есть, страница в социальной сети Vkontakte или Facebook
Обязательно расскажите немного о себе

Прием заявок окончен, нужно время теперь, что бы разобраться.



13 марта в 03:15 по московскому времени будет возобновлена игровая ситуация «Мировой войны» на Глобальной карте.
Напоминаем, решение «заморозить» «Мировую войну» было принято 7 марта в связи с некоторыми особенностями выхода обновления 0.7.1.1.

Конкурс «Третье измерение». Итоги

Настало время подвести итоги конкурса «Третье измерение», в котором соревновались любители трехмерного моделирования и визуализации.
В первую очередь хотелось бы выразить благодарность всем участникам конкурса за их креативное мышление и безграничную фантазию. Благодаря этим факторам игроки смогли создать действительно интересные работы.
В итоге призовые места были распределены следующим образом:

Лучшая композиция:

1 место
AK_patrol



ZIMA_M62



2 место
CoollerF



3 место
Gardm



Alex2912



Brain_Fever



Лучшая визуализация:

1 место

Lyoha_Sh



2 место

Sneakor



3 место

Ckopnu



Посмотреть все работы участников конкурса

Награды:1 место — 20 000
2 место — 15 000
3 место — 10 000
Спецприз — 5 000



Grumman F3F — последний истребитель-биплан, состоявший на вооружении американского флота и корпуса морской пехоты США с 1936 по 1941 год. Всего известно три модификации этого самолета: F3F-1, F3F-2 и F3F-3.

Grumman F3F стал по сути продолжением самолета F2F — одноместного биплана, на котором впервые в американской авиации использовались убирающиеся шасси. Однако F2F не устраивал военных по причине недостаточной устойчивости и плохих посадочных характеристик. Поэтому при проектировании новой машины конструкторы компании Grumman постарались устранить имеющиеся недостатки, сделать F3F более быстрым и маневренным.

Фюзеляж F3F-1 был удлинен на 533 мм, на 1120 мм увеличен размах крыла. Диаметр колес шасси, убирающихся в корпус самолета, был уменьшен — это позволило сделать самолет менее «пузатым» и более стремительным.

Испытания новой машины начались 20 марта 1935 года, а уже через два дня случилась трагедия. Перегрузка истребителя при выходе из пикирования достигла 9 g, и его конструкция не выдержала: у самолета просто оторвались двигатель и крылья. Его обломки рухнули с высоты 2,5 километра на кладбище неподалеку от испытательного полигона. Летчик Джимми Коллинз погиб.

Полеты продолжились на втором прототипе. Но 17 мая F3F вошел в штопор, и после безуспешных попыток вывести самолет из смертельной спирали пилоту пришлось покинуть машину. Он совершил 52 витка и на высоте 610 м выбросился с парашютом. Самолет же продолжал штопорить до самой земли.

После этого случая конструкторы фирмы Grumman провели серьезную доработку истребителя: они установили более мощный и легкий двигатель, новый воздушный винт.

К августу 1935 года испытания были благополучно завершены, и на вооружение флота США поступило 54 единицы Grumman F3F-1, получившего за своеобразные очертания фюзеляжа прозвище «Летающий бочонок».

Однако к тому времени уже было ясно, что время бипланов в военной авиации подходит к концу. На смену F3F должны были прийти монопланы Brewster F2A и Grumman F4F. Но их разработка продвигалась медленно, конструкторы постоянно сталкивались с рядом трудноразрешимых технических проблем. Поэтому инженеры компании Grumman продолжали совершенствовать F3F.

В 1936 году появилась модификация биплана F3F-2, оснащенная более мощным двигателем Wright R-1820-22 Cyclone, разгоняющего самолет до максимальной скорости в 410 км/ч. Больший диаметр двигателя изменил очертания корпуса, делая самолет еще более похожим на бочонок. На истребителях был установлен трехлопастной пропеллер управляемого шага. Вторая модификация F3F стала наиболее массовой, всего флот США и корпус морской пехоты США заказали 81 машину данного типа.

Последний Grumman F3F-3 мало чем отличался от F3F-2: он имел воздушный винт большего диаметра и несколько улучшенные аэродинамические характеристики, дающие скорость в 425 км/ч. Всего было выпущено и принято на вооружение 27 единиц F3F-3.

Вооружение всех трех серийных модификаций состояло из пулемета Браунинг калибра 7,62 мм, расположенного в носовой части фюзеляжа, и пулемета Браунинг калибра 12,7 мм — по правому борту, а также из двух бомб по 50 кг.

Осенью 1941 года, как раз накануне вступления США во Вторую мировую войну, Grumman F3F был снят с вооружения и переведен в разряд учебно-тренировочных самолетов. В таком качестве он и использовался до декабря 1943 года. Этому истребителю выпала судьба промежуточной машины между проверенными и надежными, но, увы, устаревающими бипланами и скоростными, обладающими огромным потенциалом, но еще не до конца освоенными монопланами. Хотя Grumman F3F избежал участия в боевых действиях, он подарил очертания и исходную конструкцию планера знаменитому истребителю Второй мировой Grumman F4F Wildcat, вынесшему на своих крыльях всю тяжесть ожесточенных воздушных схваток с японцами в Коралловом море и у атолла Мидуэй в 1942 году. Но это уже совсем другая история.

Реклама | Adv