ТТ 8-го уровня с барабанным заряжанием. Внешне напоминает слегка уменьшенную копию AMX 50-100 или AMX 50-120, но отличается внушительным бронированием лобовой части. Максимальная скорость 50 км/ч с посредственной динамикой разгона. Машина также не сможет похвастаться отличной маневренностью.
Огневая мощь находится на стадии проработки. Единственное, что можно назвать с уверенностью - величину УВН равную -15 градусам. Оценить их можно на скриншотах сравнения с французом 8-го уровня (AMX 50-100).
В 1951 году шведская армия решила создать проект нового танка. Проекты, разработанные после окончания Второй мировой войны оказались слишком лёгкими для современных сражений. В разработку решили включить такие технологии как автоматическое заряжание и гиростабилизацию. Всё это привело к появлению в 1951 году прототипа тяжелого танка EMIL 1951. Отличительной особенностью танка был низкий профиль – всего 2.35 метра, ниже, чем Т-44 и ИС-3.
ТТХ
Бронирование
Внешний вид
Огневая мощь находится на стадии проработки. Единственное, что можно назвать с уверенностью - величину УВН равную -15 градусам. Оценить их можно на скриншотах сравнения с французом 8-го уровня (AMX 50-100).
В 1951 году шведская армия решила создать проект нового танка. Проекты, разработанные после окончания Второй мировой войны оказались слишком лёгкими для современных сражений. В разработку решили включить такие технологии как автоматическое заряжание и гиростабилизацию. Всё это привело к появлению в 1951 году прототипа тяжелого танка EMIL 1951. Отличительной особенностью танка был низкий профиль – всего 2.35 метра, ниже, чем Т-44 и ИС-3.
ТТХ
Бронирование
Внешний вид
