Танкисты!
С 27 февраля 9:00 (МСК) по 4 марта 8:30 (МСК) в игре пройдёт акция, посвящённая дню рождения советского конструктора Льва Израилевича Горлицкого. В это время вас ожидают разнообразные скидки и новая боевая задача.
Скидки
Скидка 30% на все исследуемые ПТ-САУ и САУ VI–VII уровней.
Скидка 30% на следующие премиум машины (при покупке во внутриигровом магазине):
СУ-100Y
СУ-122-44
Dicker Max
АТ 15А
А также:
Скидка 25% на дополнительные слоты в Ангаре при покупке во внутриигровом магазине.
Скидка 50% на обучение и переобучение экипажа при рекрутировании и пересадке на другую технику за игровое золото.
Скидка 25% на обучение и переобучение экипажа при рекрутировании и пересадке на другую технику за кредиты.
Боевая задача
«Сила точных орудий»
| Цель |
|
| Награда | В два раза больше опыта за бой |
| Ограничения |
|
Бонус к опыту начинает действовать со второй победы в день.
Напоминаем, что обо всех текущих активностях World of Tanks вы можете узнать из .
Удачи на полях сражений!
Историческая справка
Лев Израилевич Горлицкий родился 3 марта 1906 года в украинском селе Степанцы неподалёку от города Канева. С 1920 года жил в Киеве, работал слесарем-сборщиком, учился в вечерней школе. В 1927 году поступил на мехфак Киевского политехнического института, на третьем курсе вместе с группой других студентов был переведён в Ленинградский военно-механический институт.
После окончания вуза, в 1932 году, направлен в артиллерийское КБ-3 Ленинградского завода имени Кирова. С 1938 года Горлицкий — главный конструктор завода № 7 имени Фрунзе в Ленинграде. В 1940 году Лев Израилевич стал главным конструктором ЛКЗ по артиллерийскому производству. В октябре 1941 года вместе с артиллерийским КБ эвакуировался в Свердловск, с октября 1942-го возглавлял работу по созданию САУ на Уральском заводе тяжёлого машиностроения.
20 ноября 1942 года была принята на вооружение самоходная артиллерийская установка СУ-122, созданная под руководством Льва Горлицкого. В дальнейшем на протяжении войны он разработал такие знаменитые машины, как СУ-85, СУ-100, СУ-152, ИСУ-122 и ИСУ-152.
После войны Горлицкий создал очень удачное шасси с передним расположением моторного отделения. На базе этого шасси был выпущен ряд прототипов самоходных артиллерийских установок.
С 1953 до 1976 года Горлицкий снова работал на ЛКЗ в должности ведущего конструктора. За время своей деятельности этот замечательный конструктор разработал 23 боевые машины, 11 из которых выпускались серийно. Лев Израилевич был дважды удостоен Сталинской премии, награждён правительственными орденами и медалями.
